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我国首部动力电池回收利用国家标准年底正式实施
记者从中国国家标准化管理委员会了解到，《车用动力电池回收利用拆解规范》（以下简称《拆解规范》）将从今年12月1日起正式实施。这是由工信部提出的国内首个关于动力电池回收利用的国家标准，明确指出回收拆解企业应具有相关资质，进一步保证了动力电池安全、环保、高效的回收利用。明年2月1日起，《车用动力电池回收利用 余能检测》等3项动力电池新国标也将正式实施。 随着较为完善的国标体系构建，动力电池回收和梯次利用的无序状态有望改变。《拆解规范》对废旧动力电池回收利用的安全性、作业程序、存储和管理等方面进行了严格要求，规范了我国车用动力电池的回收利用、拆解、专业性技术及回收体
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标准号：GB/T 33598-2017 车用动力电池回收利用 拆解规范
中文标准名称：车用动力电池回收利用 拆解规范 英文标准名称：Recycling of traction battery used in electric vehicle—Dismantling specification 标准状态：即将实施 在线预览 中国标准分类号（CCS）T47 国际标准分类号（ICS）43.120 发布日期2017-05-12 实施日期 2017-12-01 主管部门：工业和信息化部（电子） 归口单位：全国汽车标准化技术委员会 发布单位：中华人民共和国国家质量监督检验检疫总局、中国国家标准化管理委员会 备注：
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标准号：GB/T 34015-2017 车用动力电池回收利用 余能检测
中文标准名称：车用动力电池回收利用 余能检测 英文标准名称：Recycling of traction battery used in electric vehicle—Test of residual capacity 标准状态：即将实施 在线预览 中国标准分类号（CCS）T47 国际标准分类号（ICS）43.120 发布日期2017-07-12 实施日期 2018-02-01 主管部门：工业和信息化部（电子） 归口单位：全国汽车标准化技术委员会 发布单位：中华人民共和国国家质量监督检验检疫总局、中国国家标准化管理委员会 备注：
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