• 设为首页
  • |
  • 加入收藏
  • |
  • 稿件发布
  • |
  • 在线订阅
  • |
  • TC导航
  • |
  • 人才信息
  • |
  • English
  • 新闻中心
    您现在的位置:首页 > 新闻中心 > 行业动态 >
    本社概况
    期刊导航
    新闻中心

    二手车限迁政策全面取消 未来5年转籍比例可达25%

    作者:本社记者 田曼
    发布时间:2018-03-07
    来源:中国标准化杂志社

    2018年二手车市场迎开门红,一月交易量同比增长34.07%。与此同时,政府工作报告提出,全面取消二手车限迁政策,阻碍二手车市场流通的“绊脚石”将被彻底消灭,市场潜力将进一步释放。

    3月5日,记者从中国汽车流通协会举办的3月汽车流通行业形势分析会上获悉,2018年1月,全国二手车市场交易量118.84万辆,同比增长34.07%;全国二手车交易额为729.05亿元,同比增长28.38%。

    从交易车型分析,基本型乘用车共交易70.51万辆,同比增长27.64%;客车交易14.79万辆,同比增长78.58%;载货车交易9.46万辆,同比增长48.62%;SUV交易9.5万辆,同比增长45.81%;MPV交易7.39万辆,同比增长72.07%。对比发现,除了轿车低于平均增速外,其他各类车型都出现了非常高的增长。

    除了交易量的突破,取消二手车限迁政策的利好正在集中体现。据中国汽车流通协会副秘书长罗磊介绍,2018年1月全国二手车转籍比例达30.34%,创历史新高,较上月提升4.44个百分点,其中北京转籍比例最高,为52.42%。“1月份全国各城市集中打开限迁,特别是一些大城市打开限迁,对转籍比例提升有很大帮助,同时对于提升二手车市场的活跃度也有很大贡献。”罗磊指出。

    二手车限迁政策一直是影响二手车市场流通的“绊脚石”。早在2016年国务院办公厅印发的《关于促进二手车便利市场交易的若干意见》,就提出要取消二手车限迁政策,但部分城市以环保为由不予履行。在刚刚结束的人大会上,总理再次提出要全面取消二手车限迁政策。“这让关注二手车的朋友们都感到非常振奋,过去长期以来推而不动、各地方画地成牢的状况在2018年会得到全面改观。”中国汽车流通协会秘书长肖政三表示。

    二手车限迁政策全面取消后,以前困扰消费者的“异地购买二手车落户难”问题将得到彻底解决,“未来5年二手车转籍比例会提升到25%左右。”罗磊预测,二手车市场潜力将得到进一步释放。